les solutions

(Conçu pour les emballeurs, les opérateurs de la chaîne du froid et les détaillants; prolongation de la durée de conservation ≥ 14 jours) 1- Des antécédents.• Perte de fruits après récolte en Chine: 15 à 25%, principalement à cause de la déshydratation, du brunissement et de la carie fongique.• Les revêtements conventionnels (chellac ou cire de pétrole) sont fragiles, contiennent des composés organiques volatils (COV) et sont soumis à des restrictions d'importation de l'UE et des États-Unis.• La cire de carnaube (E903) est une cire naturelle de qualité alimentaire extraite des feuilles de palmier brésilien. 2Objectif techniqueCréer un film comestible semi-perméable de 8 ‰ 12 μm qui:• Réduit la vitesse de transmission de la vapeur d'eau (WVTR) à 40 à 60 g m−2 jour−1• Maintient un échange sélectif d'O2/CO2 (O2 interne de 3 à 5%, CO2 de 5 à 8%)• Prolonge la durée de vie commercialisable des agrumes, des pommes, des mangues, des avocats et des fruits de pierre de 14 jours ou plus à 4°8°C, 85°90% RH. 3Formulation du revêtement(100 kg de solution de travail; traitement de 10 à 12 t de fruits) L'ingrédient, la fonction, la masse en kg, la note réglementaire.Je ne veux pas que tu me dises que je ne peux pas te faire confiance.♪ Carnauba wax, raffinée ♪ Film primaire ancien ♪ 4.0 ♪ E903, FCC, GB 188684Une pectine à haute teneur en métoxyle, épaissississante et anti-dégradation, 0,3 E440, GRAS.Vous avez un résidu de 10 mg de E433, un résidu de 10 mg de kg-1.Le sorbate de potassium, l'antimoule, 0,15 E202, ≤ 200 mg kg-1 dans le fruit final.L'acide ascorbique est un inhibiteur de Browning. 0,2 E300, GRAS.L'acide citrique régulateur de pH / synergiste 0.1 E330, GRASL'eau dé-ionisée, le solvant, 94,85. Solides finaux 4,7 %; pH 3,9 ± 0.2; viscosité à 25 °C: 40 ∼ 60 cP. 4Protocole de fabricationLaboratoire (1 L) → pilote (100 L) → usine (10 t) Étape 1: faire fondre la cire de carnauba à 90 °C sous agitation lente.Étape 2: à 65 °C, ajouter Tween-80, tondre 3 000 tours par minute pendant 5 min.Étape 3: coupage continu à 10 000 tr/min en ajoutant la phase aqueuse (pectine, conservateurs, acides, 65 °C) pendant 10 min.Étape 4: passer deux fois par un homogénéiseur à haute pression à 55 °C, 30 MPa.Étape 5: Filtrer à travers un maillage de 100 μm.Étape 6: refroidissement à 25 °C.Émulsion finale: blanchâtre avec une teinte bleutée, taille moyenne des gouttelettes 200 ‰ 400 nm, potentiel zéta −30 mV, stable ≥ 6 mois à 5 ‰ 25 °C. 5. Ligne d'application (en ligne ou par lots)a. Pré-traitement: tri, lavage à la brosse, rinçage au chlore à 100 ppm, séchage à la vapeur (humidité de surface < 1%).b. revêtement: immerger pendant 30 s ou pulvériser 2 ‰ 3 bar, couverture 8 ‰ 10 ml kg−1 de fruit.c. Drainage: 20 s sur ceinture perforée.d. Réglage: air chaud à 45 °C pendant 60 s, puis en ambiance pendant 5 min.e. Emballage: Retour à 4 °C en chaîne froide; maintenir une HRA de 85 à 90%. 6. Données de performance (laboratoire indépendant, oranges de Valence, 20 °C)Paramètre -- contrôle -- revêtuJe vous en prie, faites-moi signe.Perte de poids le 14ème jour 6,8% 2,3%Rétention de fermeté 78% 93%.L'incidence de la carie est de 12%.L'oxygène interne est de 21%.CO2 interne 0,03 pour cent 6,2 pour centLa surface est brillante (GU 60°)9 7. Réglementation et étiquetage• Conforme à la réglementation EU 231/2012, US 21 CFR §184.1978, GB 2760.• Déclaré comme “couche ( cire de carnaube) ” ou “traité sur la surface avec de la cire de qualité alimentaire ”. 8. Coût et durabilité• Coût du matériel: ~ 0,22 USD par lot de 10 kg de fruits.• Zéro COV, à base d'eau, pas de microplastiques; la cire est certifiée durable par RSPO. 9. Résolution de problèmes Guide rapideObservation → Cause → Réparation• Film de fissuration → solides élevés → dilué à 4%.• Fleur blanche → refroidissement trop lent → augmentation du débit d'air de 45 °C.• Résidu de sorbate déconcertant → surdose → vérifier 150 ppm max. 10- Des contacts à plus grande échelleLe péage pilote: un lot de 500 litres est disponible au parc de technologie alimentaire de Shanghai-Kunshan.Conception complète de l'usine: ligne de 2 t h−1 (plongée + sécheuse + UV-C) cotée à 180 k USD. PS.:Les informations ci-dessus sont uniquement à titre de référence.Pour des informations détaillées, veuillez consulter le vendeur

Dans le secteur des revêtements industriels, la résine époxy est largement utilisée en raison de son excellente adhérence, de sa résistance chimique et de ses propriétés mécaniques.sa faible résistance au jaunissement limite son application dans les environnements extérieurs et les scénarios où les exigences de couleur sont élevéesD'autre part, l'émulsion acrylique est réputée pour sa résistance aux intempéries et à l' jaunissement.La combinaison de ces deux matériaux peut résoudre efficacement le problème de jaunissement des revêtements tout en conservant les excellentes propriétés de la résine époxyCet article présente un cas réussi d'utilisation de cette combinaison.   Résumé de l'affaire Une société de fabrication automobile bien connue, dont l'objectif est d'améliorer la résistance aux intempéries et à l' jaunissement de ses revêtements de carrosserie tout en conservant de bonnes propriétés mécaniques et d'adhérence,a décidé d'améliorer son système existant de revêtement en résine époxyLe système de revêtement précédent de l'entreprise présentait un jaunissement significatif après une période d'utilisation en extérieur, ce qui affectait la qualité de l'apparence des voitures.une solution de revêtement pouvant résoudre efficacement le problème du jaunissement était nécessaire de toute urgence.   Solution technique En collaboration avec les fournisseurs de matériaux et les institutions de recherche, la société a adopté une émulsion de résine époxy acrylique à base d'eau comme matériau principal pour le revêtement.Cette émulsion a été préparée en greffant la modification de résine époxy avec des tensioactifs non ioniques spécifiques, puis en utilisant l'agent tensioactif modifié dans la polymérisation de l'émulsion fine ultérieure., obtenant une combinaison organique d'émulsion acrylique et de résine époxy.   Au cours du processus de préparation, la résine époxy a d'abord été fondue et a réagi avec le tensioactif non ionique spécifique pour former un tensioactif non ionique contenant une structure époxy.monomères tels que le styrèneEn contrôlant avec précision la température de réaction, le temps et les ratios des matières premières, le butyle et le butyle ont été mélangés avec le tensioactif et soumis à une polymérisation par émulsion.,la stabilité du processus de polymérisation et l'uniformité de l'émulsion ont été assurées.   Résultats de l'application Après avoir appliqué cette émulsion de résine acrylique époxy à base d'eau sur les revêtements de la carrosserie, une série de tests rigoureux a été effectuée.Les résultats ont montré une amélioration significative de la résistance au jaunissement.Dans les essais d'exposition à l'extérieur, le revêtement a maintenu un indice de jaunissement beaucoup plus faible que les revêtements traditionnels en résine époxy.conserver sa qualité d'apparence même après une exposition prolongée aux UV et des changements de températureEn outre, les propriétés mécaniques et l'adhérence du revêtement n'ont pas été significativement affectées et ont continué de satisfaire aux normes élevées requises pour la fabrication automobile.   En outre, le système de revêtement présentait une bonne résistance aux produits chimiques et à l'eau, résistant efficacement à divers facteurs environnementaux et prolongant la durée de vie de la carrosserie.Grâce à cette combinaison innovante de matériaux et à l'amélioration des procédés, l'entreprise automobile a réussi à résoudre le problème de jaunissement des revêtements, renforçant ainsi la compétitivité de ses produits sur le marché.Cette affaire fournit également une expérience précieuse et une référence pour d'autres entreprises du même secteur..   Conclusion La combinaison d'émulsion acrylique et de résine époxy offre une solution efficace au problème de la résistance au jaunissement des revêtements.En utilisant des procédés spécifiques de modification des greffons et de polymérisation par émulsion, les avantages des deux matériaux peuvent être pleinement exploités pour produire des matériaux de revêtement de haute performance. This innovative material combination and process improvement not only meets the strict requirements for coating properties in high-end industrial fields such as automotive manufacturing but also holds broad application prospects and promotional value.